Gpl oltre al Metano per le auto Fiat

La storica casa torinese entra nel mercato delle auto ecologiche dai bassi costi di carburante, infatti proprio per venire incontro all'esigenze di mercato introduce i nuovi carburanti "volatili" oltre al Metano arriva anche il  GPL. 

Le auto gia equipaggiate col metano denominate Natural Power  (Grande Punto, Punto Classic, Multipla, e Doblo) saranno le stesse a GPL ma escludendo ma Multipla e la Doblo e aggiungendo la Bravo con sistema BI-FUEL (benzina/Gpl.

La casa italiana Landi Renzo società Leader nel mercato di Impianti a gas. Gli impianti vengono realizzati direttamente in fabbrica avendo emissioni inquinanti pari a meno 120 gr/kn di CO2 ottengono gli incentivi statali di 1.500 euro che divengono 2.000 se si sta entro le emissioni appena indicate.

Così la Fiat Panda Bi-fuel che monta un motore di 1.200 cc. di cilindrata e che eroga 60 cavalli di potenza costerà, dopo essere stata scontata di 2.000 euro per effetto degli incentivi, 10.300 euro, mentre la Fiat Grande Punto costerà 12.300 al netto degli incentivi in allestimento Active tre porte mentre la Dynamic a cinque porte costerà 14.400 euro.

 
Per la Fiat Bravo che riceve un ecoincentivo di 1.500 euro e che monta un motore di 1.400 cc. di cilindrata ed eroga 90 cavalli di potenza e che emette 134 gr/km di C02, il prezzo sarà, anche stavolta al netto degli sconti statali, di 16.500 euro sia in allestimento Active che Dynamic.