Chevrolet Spak novità al salone di Ginevra

Presentata nel 2007 al salone dell'auto di New York con un terzetto di concept car denominate Beat, Groove e Trax, La casa Statunitense apri sul i un sondaggio tra le tre auto presentate, gli internauto furono chiamati a scegliere quale fosse la loro preferita (solo negli USA) e vinse il primo modello la Beat che oggi chiamata SPAK. dalle linee tode e sportiveggianti.

Un nome che Chevrolet non ha scelto a caso: è quello usato in molti mercati, fra cui la Russia e l'India, per la Matiz. Dunque, la Spark sarebbe l'erede della piccola di origine coreana (già Daewoo), presente nel nostro Paese da oltre dieci anni.

Con i suoi tre metri e 64 di lunghezza, la nuova cinque porte è una quindicina di centimetri più lunga della Matiz. Differisce dalla concept sopratutto per la proporzione fra la parte di lamiera e la superficie vetrata e per la presenza delle barre portatutto. La Spark sarà in vendita in Europa all'inizio del 2010 e successivamente in altri continenti. Si potrà scegliere fra due propulsori quattro cilindri a benzina, di 1.0 e 1.2 litri.